Achteruit in een vak parkeren

<< Click hier om terug te gaan naar de vorige pagina
Bij alle bijzondere verrichtingen moet je het overige verkeer voor laten gaan. Kijk eerst voordat je besluit om te gaan stoppen of het wel mag en/of kan.

Achteruit in een vak parkeren
Voordat je aan de oefening begint zul je moeten kijken of er een plekje vrij is en of deze ruimte groot genoeg is om te parkeren. Na het parkeren is het handig dat beide deuren nog voldoende open kunnen om uit te stappen.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stap 1
We hebben een plekje gevonden tussen de groene en de blauwe auto. We zorgen dat we ongeveer 1 meter zijdelings van de parkeervakken vandaan blijven en dat de auto haaks staat ten opzichte van de parkeervakken en de wielen rechtuit staan.

Stap 2
Je rijdt het vak voorbij waar je wilt inparkeren. Om het richtpunt op te zoeken begin je met het tellen van de lijnen na jouw gekozen vak. Je zet de auto stil als de derde lijn na jouw gekozen vak bij de voorkant van de auto is. Je zet de versnelling in de achteruit, je kijkt in je binnenspiegel, linker buitenspiegel en linker dode hoek. Op het moment dat je langzaam rijdt stuur je direct, volledig rechtsom. Tussendoor blijf je om de auto heen kijken. Houd vooral de achterzijde van de auto goed in de gaten!

Stap 3
Blijf tijdens de uitvoering van de verrichting goed om je heen kijken. Houd naderend verkeer in de gaten en stop indien nodig. Kinderen spelen graag tussen de auto's. Houd daarom alles achter de auto goed in de gaten.

Stap 4
Als je op het punt komt dat de auto bijna recht staat stuur je het stuur linksom. Stop met sturen zodra de wielen rechtuit staan. Langzaam rij je door totdat je mooi midden op het vak staat. Bij het uitstappen kijk je altijd in je buiten spiegel en over je linker schouder.

Bij het verlaten van een parkeervak op deze manier zijn een aantal zaken weer erg belangrijk:

Stuur niet direct de richting op die je op wilt, rij het vak recht uit, totdat de helft van de auto nog in het vak staat, dan stuur je. Rij met slippende koppeling en zorg dat je bij het maken van je draai niet uitkomt op de weghelft van de tegenligger.